 |
|
 |
|
oyun hileleri, GRAND THEFT AUTO 3 oyun, hileleri
GRAND THEFT AUTO 3 oyun hilesi
Oyun s?ras?nda a?a??daki kodlar? yaz?n (Oyunda bu kodlar? yazaca??n?z bir yer yok. Sanki bir yere yaz?yormu? gibi dü?ünüp, oyun s?ras?nda duraksamadan bir seferde yazmal?s?n?z.) ve CAPSLOCK tu?u mutlaka aç?k olmal?;
GUNSGUNSGUNS : Tüm silahlar (?ifreyi arka arkaya yazarsan?z mermi verir)
IFIWEREARICHMAN : Para verir
GESUNDHEIT : Tam sa?l?k verir
MOREPOLICEPLEASE : Maximum aranma seviyesi
NOPOLICEPLEASE : Daha az aranma seviyesi
GIVEUSATANK : Tank verir
BANGBANGBANG : Görü? alan?n?nzdaki tüm arabalar? patlat?r.
ILIKEDRESSINGUP : k?yafetiniz de?i?ir
ITSALLGOINGMAAAD : ç?lg?n insanlar
NOBODYLIKESME : insanlar sizden nefret eder
WEAPONSFORALL : insanlar herkezle kavga eder
TIMEFLIESWHENYOU : Zaman h?zlan?r
BOOOOORING : Oyun h?zlan?r
TURTOISE : çelik yelek verir
SKINCANCERFORME : Hava düzelir
ILIKESCOTLAND : Hava bulutlu olur
ILOVESCOTLAND : Hava ya???l? olur
PEASOUP : Hava sisli olur
MADWEATHER : Saat h?zlan?r
ANICESETOFWHEELS : Arabalar görünmez olur (Lastikler hariç)
CHITTYCHITTYBB : Arabalar için yerçekimi azal?r
CORNERSLIKEMAD : Dönü?leriniz çok etkili olur
NASTYLIMBSCHEAT : Daha fazla kan
------------------------------------------------------------------------------------
iPUCU
Oyunun görevlerini bitirmeden ikinci adaya geçmek istiyorsan?z ?unlar? yap?n:
ilk aday? ikinci adaya ba?layan köprüyegidin. Köprünün sa??ndan ileriye do?ru giden çelik bir çubuk sark?yor. Bu çubuktan kar??daki çubu?a ko?arak atlayabilirseniz kar?? adaya geçtiniz demektir. Ama sabredin a?a??ya dü?meniz büyük ihtimal. Birkaç kez deneyeceksiniz art?k.
üçüncü adaya da görevleri bitirmeden ?u ?ekilde geçiliyor:
h?zl? bir araba al?n. Infernus`u tavsiye ederim. Metro istasyonunun giri?ini bulun ve arabay? fazla çarpmadan içeri dal?n. Ama dikkat etmeniz gereken hem h?zl? gitmeniz, hem de trene çarpmaman?z:) çarp?nca araba baya yamuluyor da ehe.. Ama en önemlisi de ikiye ayr?lan yolun hangisinin üçüncü adaya ç?kt???d?r. Gidip de Portland`a dönmeyin bo?u bo?una.
|
 |
 |
|
 |
|
|
